-
أثارت لينغلونغ للإطارات مرة أخرى دهشة الصناعة بأكملها. فقد أُعلنت مؤخراً القائمة الأولية لاختبار إطارات الصيف لعام 2025 من مجلة «AutoBild»، والتي حظيت باهتمام كبير في القطاع.
-
مع الكشف عن التقارير السنوية، أشارت العديد من شركات الإطارات إلى أن تراجع البيانات المالية يعود إلى انخفاض أعمال إطارات التجهيز الأولي في السوق الأميركية. غير أن بيانات جمعية مصنّعي الإطارات الأميركية (USTMA) تشير إلى أن سوق التجهيز الأولي في الولايات المتحدة لا يبدو سيئاً إلى هذا الحد، إذ أفادت الجمعية بأن استهلاك السيارات الجديدة في أميركا الشمالية ارتفع في عام 2024.
-
باعتبارها واحدة من أكبر أسواق إنتاج واستهلاك الإطارات في العالم، حظي تطور صناعة الإطارات الصينية دائماً باهتمام كبير. لكن من الصعب فعلاً الجزم بحال سوق الإطارات الصيني اليوم.
-
سيشهد سوق الإطارات الأميركي في عام 2024 «وضعاً مزدوج الوجه»: استمرار تقلّص الطاقة الإنتاجية المحلية ووصول الاعتماد على الاستيراد إلى مستوى قياسي جديد.
-
كما أن انتشار DeepSeek جعل الذكاء الاصطناعي يدخل رسمياً إلى الحياة العامة. فكيف يمكننا، نحن العاملين في مجال الإطارات، أن نستخدم الذكاء الاصطناعي لتحسين أعمال المتجر؟
-
نجح منتج SPORT MASTER e بمستوى 3A من لينغلونغ للإطارات مؤخراً في التطوير والإنتاج الكمي. وقد صُمّم هذا المنتج لمركبات الطاقة الجديدة.
-
لا يرتبط سبب التوقّع بتحقيق شركات الإطارات اليابانية تقدماً كبيراً هذا العام مقارنة بعام 2023 بارتفاع مبيعاتها فحسب، بل يرتبط أيضاً بسلسلة من الإجراءات الكبرى التي اتخذتها شركات الإطارات اليابانية في عام 2024.
-
مع تزايد عدد السيارات، حظي تلوث عوادم المركبات باهتمام متزايد. لكن إلى جانب تلوث العوادم، أصبح تلوث الإطارات الآن محطّ أنظار.
-
ستطرح شركة Hankook Tire & Technology إطار الأداء العالي «Ventus evo» من علامتها الرائدة «Ventus» في السوق الكورية المحلية في 4 مارس.
-
أقامت أكبر خمس شركات إطارات في العالم حصناً منيعاً استناداً إلى الزمن والطاقة الإنتاجية والتقنية والعلامة التجارية وقنوات التوزيع، مما يجعل تجاوزها شبه مستحيل على شركات الإطارات من الفئة الثانية...
-
يحتجّ قادة المزارعين في جمهورية أيرلندا مؤخراً على إدراج الإطارات المستعملة في أيرلندا ضمن برنامج EPR. ويُعدّ برنامج EPR (المسؤولية الموسّعة للمنتِج) جزءاً مهماً من المبادرة الأوروبية لحماية البيئة.
-
في 19 فبراير 2025، أصدرت شركة Weihai Runtong Rubber Co., Ltd. إشعار تعديل أسعار، أوضحت فيه أن ارتفاع تكاليف تصنيع الأنابيب الداخلية جاء نتيجة الزيادة المستمرة في أسعار المواد الخام، وقررت الشركة رفع سعر الأنابيب الداخلية بنسبة 5% اعتباراً من 19 فبراير 2025.
-
أغلقت يوكوهاما مصنعها في التشيك، وقلّصت غوديير خط إنتاج إطارات الشاحنات في مصنع الإطارات في دانفيل، وأغلقت سوميتومو للمطاط مصنعها الوحيد في الولايات المتحدة.
-
بعد صدور البيانات المالية لكبرى شركات الإطارات ذات الاستثمار الأجنبي، طُرحت مرة أخرى أمام الشركات الصينية فكرة أن الإطارات «كبيرة الحجم» أكثر ربحية.
-
صدرت مؤخراً بيانات إنتاج ومبيعات السيارات لشهر يناير 2025، ولا تزال مبيعات المركبات التجارية مخيّبة للآمال.
